配资推荐网低空经济步入数字化时代！第九届世界无人机大会凸显“应用突破”

　　无人直升机、无人固定翼机、无人飞艇、热气球、无人伞翼机……在5月23日开幕的2025第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会上配资推荐网，5000多驾（台）无人机等海陆空一体化产品登台亮相，展示出中国无人机产业百花齐放的生命力。

2025第九届世界无人机大会吸引中外参展者。宋春雨/摄

　　在本届大会上，证券时报记者了解到，得益于AI数据的赋能，低空数字经济发展步入“快车道”。在政策和产业端持续发力下，无人机也站上了规模化应用的“新台阶”，目前已经在物流配送、城市空中交通等领域打开应用增长的巨大空间。

　　“规模化应用”成低空经济发展关键词

　　为了推动低空经济发展，许多城市“向天发展”的热情高涨，一些地方已经从试点向规模化应用迈进，陆续拓展城市空中交通（UAM）、先进空中交通（AAM）、电动垂直起降航空器（eVTOL）、无人机物流快递、应急救援等新的应用场景，让无人驾驶航空器与各类产业加快融合。

　　在本届大会上，记者看到来自全国各地的无人机企业展示无人机在应急救援、物流运输、农业植保、电力巡检、森林防护、警务安保、航拍测绘、消防应急、低空飞行服务等多个领域的应用成果。

企业展示无人机产品。宋春雨/摄

　　记者了解到，低空物流是最有应用前景的赛道之一。《2024中国低空物流发展报告》数据显示，未来低空物流市场规模预计在2025年将达到1200亿—1500亿元，到2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元。自今年年初以来，全国已有超10个省份在政府工作报告或专项文件中提及低空物流发展规划，推动无人机配送等新业态加速落地。

　　此外，低空应急也是无人机规模化应用的重要场景。“政府的顶层设计为低空应急铺平道路，推动其从试点走向规模化。”中国工程院院士刘大响表示，航空应急救援不仅是提升低空经济活力、增强应急管理体系效能的关键手段，更是助力美丽乡村建设、激发新经济增长点的重要途径。

　　据预测，中国低空经济的市场规模预计在2025年超过1万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

　　“无人机之都”加速布局低空经济产业

　　据了解，从2017年开始，深圳已经成功举办了八届世界无人机大会，累计有140多个国家和地区的30多万名国内外代表参会参展。

　　为何世界无人机大会在深圳举办？因为深圳是全球“无人机之都”。世界无人机大会主席杨金才表示，深圳是民用无人机产业的发祥地和先锋城市，是民用无人机设计、研发、生产制造中心，同时也是资讯中心，因此被誉为“无人机之都”。

　　在本届大会上，记者获悉，深圳拥有无人机上中下全产业链，整机制造及链上企业高达2000多家，无人机产业产值超过1000亿元，占有全球70%的消费类无人机市场及40%工业级无人机市场份额。

　　2025年一季度，深圳无人机产业增长率达到48%，在高基数的基础上保持强劲增长动能。这得益于深圳在无人机应用领域的持续探索，截至2024年底，深圳累计开通低空航线250条，建设无人机起降点483个，商业载货飞行77.8万架次。

　　目前，深圳正借助无人机、低空通航等领域的产学研和市场应用先发优势，加大力度布局低空经济产业。杨金才表示：“当前低空经济已经形成强大的产业风口。低空经济一个庞大的市场，单靠一家机构一家企业是不可能做大做强的，要靠产业链上所有的企业和从业者的共同参与和努力，才能实现产业化发展的目标。”

　　低空经济步入数字化发展“快车道”

　　目前，AI正加速无人机产业在军工、民用多领域的发展。天风证券研报表示，智能无人系统作为人工智能与无人装备紧密结合所形成的新型装备，正成为国防装备体系重要组成部分，通过精准的数据分析和实时决策，提升作战效率，扩大战场优势目前，人工智能在军事领域应用尚处于起步阶段，人工智能技术的快速发展与普及正在推动AI与无人机、无人车（军用机器人）、无人船/艇、无人潜航器等各类无人装备的融合，加速智能无人装备落地。

　　而在民用领域，无人机所主导的低空经济正加速步入数字化“快车道”，形成低空数字经济。中国科学院院士周成虎表示，低空无人机遥感网就是“无人机+人工智能+地理信息+物联网+大数据”的融合创新，是发展县域数字经济和新质生产力的有力抓手，能够实现全域、全时、全方位的动态监测与观测，将成为重要的县域数字基础设施，极大地促进农业、物流、城市管理和环境保护等多个领域的创新与发展。